Dein Automatikgetriebe ruckelt, schaltet unruhig oder die Warnleuchte leuchtet? Dann ist es Zeit, dem Getriebe etwas Gutes zu tun. Eine professionelle Getriebespülung entfernt Ablagerungen und Schmutzpartikel aus dem Getriebeöl, verbessert das Schaltverhalten und verlängert die Lebensdauer deines Fahrzeugs spürbar.
Bei Friedrich AMS in Eglisau bieten wir
Getriebespülung: vollständiger Ölwechsel mit professioneller Spülung des gesamten Kreislaufs
Automatikgetriebe spülen: schonende Reinigung ohne Demontage
Transparente Beratung und Preise: wir erklären Ihnen, was Ihr Fahrzeug braucht, bevor wir anfangen
Was ist eine
Getriebespülung und warum
ist sie so wichtig?
Das Automatikgetriebe ist eines der komplexesten und teuersten Aggregate im Fahrzeug. Das Getriebeöl, auch ATF (Automatic Transmission Fluid) genannt, hat dabei eine zentrale Funktion: Es schmiert, kühlt, reinigt und überträgt hydraulische Kräfte. Mit der Zeit altert das Öl, verliert an Viskosität, sammelt Abriebpartikel und kann das Getriebe von innen schädigen.
Eine Getriebespülung (auch Getriebeölwechsel mit Spülung genannt) ersetzt nicht nur das alte Öl, sondern spült gleichzeitig den gesamten Hydraulikkreislauf durch. Dabei werden Ablagerungen, Schlämme und Metallabrieb entfernt, die bei einem einfachen Ablassen im Sumpf zurückbleiben würden. Das Ergebnis ist ein sauberes, optimal geschmiertes Getriebe mit spürbarer Wirkung auf Schaltkomfort und Lebensdauer.
Wann ist eine Getriebespülung sinnvoll?
Ruckartige oder harte Schaltvorgänge beim Automatikgetriebe
Getriebewarnung oder Fehlermeldung im Cockpit
Erhöhter Ölverbrauch oder Leckage am Getriebe
Vor Langstreckenreisen oder nach intensivem Einsatz (Clubsport, Trackday)
Bei Gebrauchtwagenkauf wenn Getriebeservice-Historie unbekannt ist
Bei Gebrauchtwagenkauf wenn Getriebeservice-Historie unbekannt ist
Oldtimer und Fahrzeuge mit langer Standzeit
Getriebeservice bei Friedrich AMS
Getriebespülung nach Herstellervorgabe
Friedrich AMS führt Getriebespülungen mit professioneller Spülmaschine durch nicht mit einfachem Ablassen. Das bedeutet: Das gesamte Hydrauliksystem wird gespült, Ablagerungen vollständig entfernt und das neue ATF-Öl exakt nach Herstellerspezifikation befüllt. Ob BMW ZF-Getriebe, Mercedes 7G-Tronic, DSG oder Wandlergetriebe wir kennen die Anforderungen Ihres Fahrzeugs.
Getriebeöl-Diagnose vor der Spülung
Vor jeder Getriebespülung führen wir eine Diagnose durch: OBD2-Fehlerauslese am Getriebesteuergerät, Sichtprüfung des Getriebeöls (Farbe, Konsistenz, Geruch) und eine Bewertung des Schaltverhaltens. So wissen wir genau, was Ihr Getriebe braucht und was nicht.
Getriebeöl-Diagnose vor der Spülung
Beim Getriebeservice wird in der Regel auch der Getriebefilter gewechselt und der Zustand der Dichtungen geprüft. Friedrich AMS verwendet ausschliesslich Originalteile oder gleichwertige OEM-Qualität.
Steuergerät-Reset und Einlernprozess
Nach der Getriebespülung führen wir bei Fahrzeugen, die es erfordern (insbesondere BMW und Mercedes Automatik), einen Steuergerät-Reset und Adaptionsprozess durch. Das Getriebesteuergerät lernt das neue Öl kennen und optimiert die Schaltstrategie.
Dein Getriebeservice Spezialist für BMW & Mercedes
BMW und Mercedes-Benz Automatikgetriebe gehören zu den empfindlichsten und komplexesten Aggregaten auf dem Markt und zu den teuersten im Schadensfall. Friedrich AMS ist seit über 15 Jahren auf die Elektronik und Mechanik dieser Marken spezialisiert. Wir verfügen über Profi-Diagnosesoftware und Original-Servicedaten.
BMW Automatikgetriebe (ZF 6HP, ZF 8HP, GA6F21WA und weitere)
Mercedes-Benz 7G-Tronic, 9G-Tronic, AMG-SPEEDSHIFT
DSG-Getriebe (6-Gang und 7-Gang, nass und trocken)
Wandlergetriebe älterer BMW- und Mercedes-Modelle
Oldtimer-Getriebe mit werkstattgerechter Sonderlösung
Getriebespülung für Oldtimer und Clubsport-Fahrzeuge
So läuft ein Getriebeservice bei Friedrich AMS ab
01
Kostenvoranschlag, fair und transparent
02
Termin anfragen, telefonisch oder per Kontaktformular
03
Diagnose, OBD2-Auslesung des Getriebesteuergeräts und Sichtprüfung
04
Befundbesprechung, direkt mit dem Techniker
05
Fahrzeug abgeben, Erstgespräch mit dem Inhaber und Symptome besprechen
06
Ihre Freigabe, keine Reparatur ohne Ihr Einverständnis
07
Serviceprotokoll und verwendete Produkte
Bereit für ehrlichen Premium-Service?
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innert 24 h an Werktagen.
